Na última quarta-feira (19), o Ibametro - Instituto Baiano de Metrologia e Qualidade esteve na cidade de Brumado para aferir o funcionamento dos radares. Ao site Achei Sudoeste e ao Programa Achei Sudoeste no Ar, o superintendente municipal de trânsito, Osmar Botelho, informou que, de forma preliminar, todos os radares passaram no teste de qualidade feito pelo órgão para atestar o funcionamento correto dos aparelhos. A inspeção ocorreu após inúmeras queixas apresentadas pela população com relação ao excesso de multas aplicadas pelos equipamentos no município, especialmente no eixo da Avenida Centenário. “Entendo a frustração da população, porém, dentro da norma, eles estão ok”, assegurou Botelho. Segundo a SMTT, os veículos de duas rodas são responsáveis pelo maior índice de autuações via radar. Apesar da insatisfação de parte dos munícipes, o superintendente destacou que, após a instalação dos radares, o número de acidentes de trânsito diminuiu consideravelmente na cidade. “Todos têm o direito de reclamar, mas os radares estão regulares”, reiterou.

Em Brumado, os condutores estão insatisfeitos com o excesso de multas aplicadas pelo radar localizado na Avenida Centenário. Ao site Achei Sudoeste e ao programa Achei Sudoeste no Ar, Janae dos Santos Senna relatou que passa pela via diariamente para ir ao trabalho e já foi notificado seis vezes pelo referido radar. “Duas eu consegui recorrer e estou com uma gravíssima e duas médias. Uma delas é praticamente impossível eu ter feito em 71 km/h. Nem se eu tivesse acelerando exorbitantemente, eu ia consegui chegar nesse patamar de 71 km por hora”, afirmou. Senna afirmou que sua moto possui um reboque e ele não conseguiria percorrer o trecho apontado na infração na velocidade de 71 km/h. Já o condutor Elian da Silva Almeida disse que, até dezembro do ano passado, ele pagou seis multas, totalizando R$ 800, e, neste ano, apenas entre os meses de janeiro e março, foi notificado sete vezes pelo radar da Centenário. Duas multas foram geradas no mesmo dia. O montante avaliado para pagamento neste ano é de quase R$ 1 mil. “Quem anda com a moto sou eu e minha esposa. Ela anda muito devagar e eu também. Não tem como andarmos naquele local com a velocidade que estão acusando”, destacou. O cidadão acusou que o aparelho está com problemas e apontando uma velocidade diferente da real. Procurada pelos condutores, a SMTT se eximiu de qualquer culpa, transferindo a responsabilidade para a empresa que faz a gestão dos radares na cidade. Em 2025, ao que indica, os radares ainda não teriam sido aferidos para regularização. Eles cobram uma solução urgente do caso para evitar cobranças indevidas.

A Estrada Real, que liga Rio de Contas a Livramento de Nossa Senhora, e se estende até o Rio de Janeiro, é um testemunho vivo da história e da resiliência da engenharia colonial brasileira. Construída no século XVIII por mãos escravizadas, a estrada era o principal caminho para o transporte de riquezas como ouro, diamantes e café, conectando a região ao centro econômico da época, onde estava a família real portuguesa. Hoje, um esforço voluntário dos Guardiões da Serra das Almas (Gasa) busca preservar essa herança histórica e ambiental. A iniciativa, liderada por pessoas como Wbiara Dantas, o popular Bira, que em entrevista ao site Achei Sudoeste e ao programa Achei Sudoeste no Ar, explicou que o trabalho envolve a limpeza e manutenção do caminho, que havia se tornado intransitável em alguns trechos. “Essa estrada é muito ampla e bonita. Nosso trabalho facilita o acesso para quem caminha e valoriza o turismo ecológico”, afirma Bira. Apesar da ausência de tecnologias modernas na época, a engenharia aplicada à Estrada Real é notável. As pedras foram cuidadosamente colocadas para resistir ao tempo e às forças da natureza. “Hoje, as ruas pavimentadas precisam de reparos constantes. Já a Estrada Real, com mais de 200 anos, permanece sólida”, ressalta Bira. As técnicas utilizadas incluíam desviar o fluxo de água para evitar erosões, uma solução simples e eficaz que ainda impressiona visitantes e estudiosos. Além do valor histórico, o trecho preservado da estrada oferece aos turistas a oportunidade de conhecer um cenário único, com paisagens exuberantes e marcos como a Cachoeira do Raposo. O caminho também é muito utilizado por grupos de trilha da região, que encontram ali um espaço ideal para atividades físicas e contemplação. A ação do Gasa não apenas resgata a memória de um período que marcou a formação do Brasil, mas também promove o turismo sustentável e a valorização do patrimônio natural e cultural de Rio de Contas.

Um dos pontos turísticos da região, a Estrada Real, localizada entre Livramento de Nossa Senhora e Rio de Contas, está recebendo poda de vegetação e limpeza. Os trabalhos, que tiveram início na última quarta-feira (15), estão sendo realizados de forma autônoma por homens da do grupo Guardiões Ambientais da Serra das Almas (Gasa). Integrante do Gasa, Wbiara Dantas, conhecido como Bira, informou que o local não apresenta acúmulo de lixo, o que era registrado frequentemente nos anos anteriores. A Estrada Real é também conhecida como “rota do ouro” ou “Caminho Velho” e tem 4,5 km de extensão.

Nesta quarta-feira (15), a Uneb está promovendo em seu campus na cidade de Brumado a 3ª Feira de Trabalho, Emprego e Renda. Neste ano, o evento tem como tema “Trabalho, Emprego, Renda e Desenvolvimento do Sertão Produtivo”. Ao site Achei Sudoeste, o professor José Ricardo Moreno, secretário de articulação institucional da Uneb, destacou que a iniciativa é uma oportunidade para o público, principalmente para os estudantes, de ter contato com os intermediadores de mão de obra, tanto do ponto de vista do estágio como da possibilidade de ser efetivado em uma vaga no mercado de trabalho. Durante a feira, são realizadas várias atividades sobre a temática, como oficinas, minicursos, rodas de conversa, entre outras ações. O Sebrae, o IEL, o CIEE e o Sine/Bahia também marcam presença no evento com programas de estágio e emprego. Coordenadora estadual do Sine/Bahia, Cadine Bárbara ressaltou que a feira é um momento muito importante para disseminação de informações sobre as políticas públicas para emprego e renda do Governo do Estado. “Trazemos informações de cursos, de vagas de emprego e estágio e a ideia é que a gente consiga cadastrar as pessoas. Existem oportunidades que podem ser tanto um trabalho formal, mas também políticas públicas de trabalhos informais. O importante é saber os caminhos”, detalhou. Diretora do Campus XX, Luciana Cruz celebrou a promoção de ações que envolvam a formação de novos profissionais. “Portas abertas para que muitas pessoas possam vir aqui entregar os seus currículos e criar oportunidades de trabalho”, pontuou. O evento será realizado de forma semestral em um campus diferente da universidade.

Nesta quarta-feira (10), o Instituto Baiano de Metrologia e Qualidade (Ibametro) esteve em Brumado aferindo e calibrando os radares instalados nas principais vias da cidade. Ao site Achei Sudoeste, o coordenador da Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Jansen Ricardo, disse que todos os radares passaram pelos testes de qualidade do Ibametro passado um ano de sua instalação. Após a testagem, o lacre de aferição dos aparelhos foi renovado. Questionado se o instituto teria feito alguma ressalva com relação aos radares, o coordenador respondeu que todas as especificações serão relatadas pelo órgão através de um laudo, o qual ainda será emitido. Apesar de toda polêmica envolvendo os aparelhos na cidade, Ricardo destacou que o instrumento de fiscalização eletrônica possibilita controlar a velocidade nas vias onde foram verificados, por meio de estudo, excessos e abusos na condução dos veículos. “A ferramenta visa controlar o excesso e abuso de alguns condutores”, destacou.

A Prefeitura Municipal de Brumado instalou mais um radar na cidade, desta vez à margem da BA-262, em frente à Faculdade de Medicina. Ao site Achei Sudoeste, Mecson Michel, que faz parte de uma comissão de populares montada na cidade em protesto contra os radares, criticou a instalação do equipamento e apontou que, ultimamente, a prefeitura só pensa em arrecadar dinheiro, visto que está “quebrada”. Além disso, Mecson alega que o local é inviável para implantação de um radar. “É um local inviável pra ter radar. Lá a gente precisa de lombofaixas e não de radar. Isso vai ser mais uma máquina de dinheiro público”, afirmou. No período de duas semanas, ele relatou que alguns condutores chegaram a receber cinco multas devido aos radares nas vias públicas do município. Mecson chegou a supor que os aparelhos estariam descalibrados. Em contato com a Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), o órgão explicou que o equipamento instalado na BA-262 está em caráter experimental, aguardando ser calibrado e regularizado diante do agente fiscalizador. A SMTT esclareceu ainda que o trecho faz parte da área de expansão do município e, por isso, a gestão tem a prerrogativa de instalar o equipamento visando à fiscalização eletrônica de velocidade no local.

A Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) está utilizando um radar móvel para realização de um estudo técnico no sistema viário da cidade de Brumado. Ao site Achei Sudoeste, o coordenador do órgão, Jansen Ricardo, explicou que, através do equipamento, é possível registrar a velocidade com que os veículos trafegam nas vias do município, as quais ainda não dispõem do radar fixo. O coordenador esclareceu que o aparelho móvel é apenas para levantamento de dados estatísticos e não para aplicação de infrações de trânsito. “Os agentes de trânsito fazem captação de dados estatísticos que serão trabalhados pelo órgão executivo municipal de trânsito em Brumado”, pontuou. O radar móvel já registrou uma moto trafegando a 90 km/h dentro do eixo urbano, onde tem crianças e idosos atravessando as vias. Para Ricardo, o cidadão quer provocar um acidente circulando a essa velocidade dentro do perímetro urbano. “É vergonhoso para o cidadão condutor em Brumado, que sabe dos limites de velocidade na via. Estamos estarrecidos com as velocidades operadas por alguns condutores irresponsáveis”, avaliou.

Um novo radar está sendo instalado na Avenida Lindolpho Azevedo de Brito, entrada da BA-148, na cidade de Brumado. Ao site Achei Sudoeste, o coordenador de fiscalização viária da Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Jansen Ricardo, explicou que o equipamento é necessário para garantir a segurança viária daqueles que trafegam no trecho. A avenida é uma importante via de acesso ao centro da cidade e, segundo o coordenador, há um índice de acidentes elevado na região. “Estamos fazendo de tudo para controlar esse excesso de velocidade aqui na entrada da cidade”, pontuou. O limite de velocidade na Lindolpho Azevedo de Brito será de 40 km/h. Já na passagem pelo radar, próximo ao Cemitério Jardim Santa Inês, será de 60 km/h. A partir deste terça-feira (25), os condutores que trafegarem acima do limite estabelecido no trecho serão autuados. Com este, no total, a cidade possui seis radares.

Novamente, na sessão legislativa desta segunda-feira (10), a transparência e legitimidade dos radares em Brumado foi debatida (veja aqui). Os aparelhos têm sido questionados pela população diante da quantidade exorbitante de multas aplicadas. Ao site Achei Sudoeste, o vereador Amarildo Bomfim (PSB) disse que tem algo errado e o Município precisa ser transparente e se posicionar diante da situação. “Isso é o dever de qualquer órgão público, mas o Município não está sendo transparente. Se tá tudo correto que eles apresentem para população”, afirmou. Mesmo em cidades de grande porte, onde há radares espalhados em toda parte, Bonfim falou que isso não acontece. “Não se justifica um cidadão levar 50 multas num mês em uma avenida de Brumado. É um absurdo”, apontou. Por fim, o parlamentar pediu que a prefeitura tome as providências devidas e que não transforme os radares em uma fábrica de multas.

Em sessão realizada nesta segunda-feira (20), o vereador Beto Bonelly protocolou um requerimento solicitando a presença da Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) na Câmara de Brumado a fim de prestar esclarecimentos sobre o funcionamento dos radares na cidade. Ao site Achei Sudoeste, Bonelly explicou que a ideia é esclarecer como foi feita a fiscalização durante a implantação dos equipamentos, haja vista que a população tem muitas dúvidas em torno da presença dos mesmos nas vias públicas do município. “No ano de 2022, o Município arrecadou mais de R$ 1 milhão em multas, mas a gente não viu uma melhoria em relação ao trânsito da cidade e à sinalização adequada. E, agora, entre janeiro e fevereiro, já foram quase R$ 400 mil. Vai chegar ao final do ano com mais de R$ 3 milhões em multa? Se é transparente da forma que a gestão diz, gostaria que na próxima sessão os seus representantes viessem na Câmara esclarecer para população”, afirmou.

Após as queixas dos mototaxistas afirmando que os radares estariam descalibrados em Brumado (veja aqui), o coordenador da Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Jansen Ricardo, disse que os equipamentos são calibrados pelo Inmetro e pelo Ibametro. Ao site Achei Sudoeste, ele garantiu que os aparelhos foram testados e estão funcionando corretamente. “Tudo é fiscalizado da maneira como o órgão pré-definiu em estudos técnicos, avaliações e número de incidentes, acidentes e fatalidades nas vias. Ninguém contrata um equipamento que tem um valor muito alto pra colocar de enfeite. Isso não é elefante branco. Os radares estão lá pra fiscalizar o abuso e excesso de velocidade na via”, defendeu.

Através de radares instalados nas vias centrais do município de Brumado, a Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) realizou um balanço das principais irregularidades cometidas pelos motoristas ao longo de vinte dias. Ao site Achei Sudoeste, o coordenador de fiscalização viária, Jansen Ricardo, disse que, apesar da campanha maciça de divulgação dos radares, houve muito registro de abuso de velocidade, dentre outras irregularidades. "Muitas pessoas simplesmente ignoram a presença dos radares", afirmou. Na oportunidade, Ricardo voltou a defender a instalação dos aparelhos no intuito de reduzir os números de acidentes nas vias, auxiliar na fluidez do trânsito, bem como para oferecer parâmetros estatísticos para a SMTT.

O ex-ministro Geddel Vieira Lima foi enviado para prisão domiciliar em decisão do desembargador Ney Bello, do Tribunal Regional Federal de Brasília. O magistrado afirmou, nesta quarta-feira (12), que “ofende a língua portuguesa decretar prisão ‘preventiva’ por atos de 2012 a 2015”. De acordo com o Radar Online, o desembargador criticou a decisão do juiz Vallisney Oliveira, que determinou a prisão de Geddel no último dia 3. “O fato do processo penal não poder se prestar à ineficácia e à morosidade não autoriza a Justiça a trabalhar por ficção”, escreveu o desembargador. Caso seja confirmada a decisão do TRF1, o ex-ministro baiano deve deixar o presídio da Papuda, na capital federal, até amanhã. Procurada pelo Bahia Notícias, a defesa de Geddel não confirmou o habeas corpus ou a conversão da prisão.

A defesa do ex-deputado federal Eduardo Cunha avisou à Procuradoria Geral da República (PGR) que ele, enfim, vai delatar, de acordo com a coluna Radar Online, da revista Veja. Cunha foi condenado a 15 anos e 4 meses de reclusão e está preso desde outubro do ano passado. Segundo a revista, os advogados saíram da reunião com os procuradores dizendo que agora começarão a colher as informações que o ex-deputado tem para entregar.