A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, nesta quinta-feira (21), a abertura de Audiência Pública para a concessão do lote rodoviário que abrange os trechos da BR-116/BA/PE e da BR-324/BA, com extensão total de 502 km. O objetivo é colher sugestões e contribuições para aprimorar as minutas do edital e contrato, o Programa de Exploração da Rodovia (PER) e os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA). A decisão foi tomada por unanimidade durante a 86ª Reunião Extraordinária de Diretoria (Redir), sob relatoria do diretor da ANTT, Lucas Asfor. O trecho da BR-116/BA/PE submetido possui uma extensão total de 502 km e tem início no anel rodoviário de Feira de Santana no estado da Bahia até Salgueiro no estado de Pernambuco, cruzando 16 municípios. A modelagem apresentada prevê investimentos de R$ 7,5 bilhões ao longo dos anos. Além disso, o projeto visa garantir melhorias significativas na infraestrutura, com impactos positivos na segurança e fluidez do tráfego. O trecho em questão será chamado de "Rota dos Sertões" em alusão à obra “Os Sertões”, do escritor Euclides da Cunha, cujo enredo acontece na Bahia e que faz parte da área geográfica perpassando por um trecho da BR-116, que compõe o lote rodoviário objeto da concessão. Os interessados poderão enviar contribuições entre 29 de novembro de 2024 e 12 de janeiro de 2025, exclusivamente pelo sistema Participantt, disponível no site da ANTT > Acesso a infromação > Participação social > Audiência pública 09/2024.
O ministro da Casa Civil, Rui Costa, anunciou nesta quinta-feira (24) que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), ligado ao Ministério dos Transportes, assumirá as obras de recuperação das rodovias BR-324 e BR-116 nos trechos que servem à Bahia. Em entrevista concedida à rádio Piatã FM, o ministro explicou que essa medida emergencial se dará em virtude do rompimento do contrato com o consórcio ViaBahia, até então responsável pela manutenção e requalificação das estradas. Segundo Rui Costa, o rompimento do contrato ocorreu após anos de impasses judiciais e tentativas frustradas de acordo com a concessionária. “Foram oito ou nove anos de disputas judiciais que atrasaram a recuperação das rodovias, prejudicando os baianos. Por isso, decidimos avançar com a saída da ViaBahia, em supervisão com o Tribunal de Contas e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT),” explicou o ministro. As obras emergenciais do Dnit começarão no primeiro semestre de 2025, garantindo melhorias imediatas até que um novo processo de concessão seja concluído. O governo estima que o processo de licitação para selecionar uma nova concessionária levará mais de um ano, com previsão de término somente em 2026. “Não podemos esperar a burocracia e deixar as rodovias na situação precária em que estão. O Dnit já está realizando levantamentos para iniciar as obras o quanto antes”, afirmou Costa. O ministro destacou ainda que as obras contribuirão para a geração de empregos, com prioridade na contratação de profissionais que já trabalhavam na ViaBahia. “Vamos pedir às empresas envolvidas que deem prioridade aos currículos desses trabalhadores. Eles poderão também apresentar seus perfis à nova concessionária que será escolhida em 2026”, acrescentou Rui Costa. O ministro reforçou a importância da medida para garantir que a população baiana não continue sofrendo com a precariedade das rodovias até que o processo de concessão seja finalizado.
A diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, nesta sexta-feira (18), o encerramento do contrato de concessão da concessionária ViaBahia nas rodovias BRs 116 e 324, duas das três principais rodovias federais que cortam o estado, além das BAs 526 e 52. O processo ainda segue para homologação no Tribunal de Contas da União (TCU). Segundo a ANTT, o acordo de encerramento foi aprovado de forma consensual, por meio de um Termo de Autocomposição, em uma reunião extraordinária. Em setembro, o ministro da Casa Civil, Rui Costa, anunciou que o governo federal iria retirar a concessão da ViaBahia para administração das BRs 116 e 324. O anúncio foi feito em Vitória da Conquista. A ANTT afirmou, por meio de nota, que o fim da concessão aconteceu diante da impossibilidade de um acordo que permitisse a continuidade da ViaBahia por meio da modernização do contrato. Além disso, o órgão entendeu que a concessão seria prejudicial tanto à concessionária quanto à sociedade. “A Comissão de Solução Consensual endereçou o encerramento do contrato por meio do Termo de Autocomposição que, em síntese, apresenta as regras a serem seguidas pelas partes até a devolução do trecho ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)”, disse por meio de nota. Procurada pelo G1, a assessoria de comunicação da ViaBahia informou que a concessionária não iria se pronunciar com a justificativa de que ainda há necessidade do processo ser homologado pelo Pleno do TCU. Por meio de nota, o TCU afirmou que não há decisão do tribunal ou informações públicas no momento.
O ministro da Casa Civil, Rui Costa, anunciou que o governo federal vai retirar a concessão da ViaBahia para administração das BRs 116 e 324, duas das três principais rodovias federais que cortam o estado. O anúncio foi feito neste sábado (21), durante um evento de campanha eleitoral em Vitória da Conquista. Na ocasião, Rui Costa disse que, ao assumir o ministério, houve uma revisão geral nos contratos feitos pelo governo federal e, no âmbito dos transportes, foram analisadas as concessões de rodovias. Uma câmara de conciliação de conflitos foi criada para lidar com as queixas contra as empresas e renegociar acordos que estavam sem execução plena. Desse modo, foram detectados 16 contratos desta natureza com problemas no país, e o caso da ViaBahia foi classificado como “um dos mais graves”. De acordo com o Ministério, entre as exigências que não estão sendo cumpridas está a realização de obras, como a recuperação do pavimento asfáltico e iluminação da pista. Conforme Rui, a última quinta-feira, 19 de setembro, foi o fim do prazo dado à ViaBahia para entrar em acordo com o governo federal e estabelecer novas datas para o cumprimento das medidas, o que não aconteceu. “Não se chegou a um acordo. Nós solicitamos, então, que a ViaBahia saísse, deixasse o contrato. Está encaminhada essa saída. Ou seja, o governo vai retirar a ViaBahia da concessão”, disse o ministro.
Três pessoas morreram após uma batida entre uma van que transportava pacientes e uma carreta na manhã desta quarta-feira (11), na BR-324, em trecho da cidade de Candeias. As informações são do G1. O motorista da van transportava 15 pacientes da cidade de Mutuípe, no Vale de Jiquiriçá, que fazem tratamento de saúde na capital baiana. Não há informações de quantas pessoas estavam na carreta. Os pacientes deixaram Mutuípe por volta das 1h40 e o acidente aconteceu a cerca de 200 metros do pedágio de Simões Filho, às 4h30. Faltavam cerca de 50 km para chegar no destino final. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as outras pessoas que estavam na van não tiveram ferimentos graves. Enquanto era atendido por uma equipe do Serviço de Atendimento Médico de Urgência (Samu), o motorista da van informou que o acidente aconteceu após ele tentar desviar de um carro, que em alta velocidade, fazia uma ultrapassagem. “Quando eu puxei para a direita, o carro passou direto e eu bati na lateral da carreta”, contou.
Quatro pessoas morreram e 16 ficaram feridas após o motorista de um ônibus perder o controle da direção e o veículo cair em uma ribanceira na manhã desta segunda-feira (2), na BR-324, em trecho de São Sebastião do Passé. De acordo com o G1, 21 pessoas no veículo. O ônibus transportava pacientes da cidade de Canarana, no norte do estado, que fazem tratamento de saúde na capital baiana. A viagem dura cerca de sete horas. De acordo com o delegado de São Francisco do Conde, Ítallo Melo, um dos passageiros contou que antes da batida, o motorista tinha relatado que estava com sono. "Como não teve colisão, provavelmente, a causa do acidente foi sono ao volante", afirmou. Segundo o Corpo de Bombeiros, entre os mortos estão dois homens, uma mulher e a filha, um bebê de 1 anos e 2 meses. Eles foram identificados como: Elaine Maria da Silva, de 40 anos; Ketlin da Silva, de 1 ano e 2 meses; Adiavan José de Araújo, de 64 anos; Jenivaldo Araújo, de 57 anos.
Uma colisão frontal entre dois carros deixou três pessoas mortas e sete feridas na BR-324, próximo ao município de Tanquinho, na segunda-feira (1º). As informações são do jornal Correio. As vítimas fatais foram identificadas como João Inácio Cordeiro dos Santos (nove anos), Pompilio Simpliciano dos Santos (71 anos, dirigia um dos carros) e Josefa Maximiniana de Oliveira (84 anos). As equipes da Brigada Anjos Jacuipenses deslocaram quatro ambulâncias para fazer o resgate, com apoio de duas do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) de Tanquinho. Segundo eles, duas das vítimas ficaram presas nas ferragens. Das duas, apenas uma foi resgatada com vida. O acidente aconteceu em uma ladeira, onde a ultrapassagem é proibida. De acordo com a brigada, não se sabe qual dos dois veículos fez a manobra. No carro em que estavam João e Pompilio, um Honda Civic, viajavam também ?Letícia Cordeiro Junqueira (14 anos, transferida para Tanquinho), ?Alisson Pompilio Cordeiro dos Santos (três anos, transferido para Riachão do Jacuípe), ?Janile Rodrigues da Silva Cordeiro Junqueira (36 anos, transferida para Tanquinho) e Bárbara Cordeiro dos Santos (dez anos, transferida para Riachão do Jacuípe). No segundo carro envolvido, um Cobalt, estavam, além de Josefa, o motorista Cléber Benício Barreto Figueiredo (39 anos, transferido para Riachão do Jacuípe), Heitor Hideyoshi Oliveira Sakaki (seis anos, transferido para Feira de Santana) e Clariezer Maximina de Oliveira Sakaki (49 anos, transferida para Feira de Santana). A Polícia Rodoviária Federal (PRF) foi procurada para fornecer mais informações sobre o acidente, mas não houve resposta até a publicação desta matéria.
Um acidente com um micro-ônibus deixou 11 feridos nesta sexta-feira (2), na BR-324, em Candeias, cidade na Região Metropolitana de Salvador. De acordo com o G1, as vítimas são pacientes que saíram da cidade de Jequié, no sudoeste da Bahia, em direção à capital baiana para tratamentos de saúde. Entre os feridos estão uma bebê de quatro meses e o motorista do veículo, esse último em estado mais grave. De acordo com o Corpo de Bombeiros, que participou do resgate, 23 passageiros estavam no veículo. Inicialmente, os bombeiros informaram cinco vítimas, mas o número foi atualizado pelo secretário de Saúde de Candeias, Marcelo Cerqueira. Informações iniciais apuradas pela corporação militar indicam que o condutor do micro-ônibus perdeu o controle da direção. Com isso, o veículo teria atravessado o canteiro central da pista e foi parar do outro lado da via, na faixa sentido Feira de Santana. No entanto, a Prefeitura de Jequié disse que as causas e circunstâncias do acidente ainda não foram confirmadas. A ocorrência será apurada. Imagens mostram que a parte frontal do ônibus ficou destruído. Pertences dos ocupantes, como almofadas e sandálias, ficaram espalhados no canteiro da pista. Os passageiros foram socorridos pelos bombeiros, equipes da Via Bahia e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). Eles foram socorridos para diversas unidades de saúde, como o Hospital Geral do Estado (HGE) e o Hospital do Subúrbio, ambos em Salvador. A Prefeitura de Jequié informou também que presta toda assistência aos feridos, a fim de garantir que eles recebam os necessários cuidados médicos. Ressalta também que o micro-ônibus estava com a manutenção técnica em dia.
Dentre os 18 primeiros dias iniciais do mês de janeiro, 60 pessoas morreram vítimas de acidentes nas rodovias baianas, muitos mortos e feridos foram contabilizados neste período. As informações são do Tribuna da Bahia. Em janeiro de 2023, foram registrados 22 óbitos, evidenciando um aumento entre as épocas. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), entre 1° e 17 de janeiro, foram registrados nas rodovias federais baianas cerca de 153 acidentes que deixaram 60 pessoas mortas. Em comparação ao ano de 2023, foram registrados 22 óbitos nas estradas, neste mesmo período. De acordo com o órgão, as principais causas desses acidentes são ultrapassagens indevidas, condução sob efeito de bebida alcoólica e o não uso dos equipamentos de segurança. Eles tentam reduzir essas ocorrências mantendo ações de educação para o trânsito no combate destas infrações. O agente da PRF, Fábio Rocha, comentou que apesar do número de vítimas fatais ser alarmante, os índices de acidentes registrados pelo órgão reduziram. “Foram 151 sinistros em 2023, contra 137 em 2024. Desse modo, os acidentes diminuíram, porém, aumentou a letalidade”, comentou Rocha. Os trechos mais perigosos estão nas regiões serranas da Bahia, a Confederação Nacional de Trânsito (CNT) destaca que as BR-101, BR-324, BR-020, BR-242 e BR-116 nos km 545 e km 648, respectivamente, são as mais críticas. Essas vias contêm estradas duplas e sinuosas com ribanceiras nas encostas e ao anoitecer são muito escuras e necessitam uma ultrapassagem com velocidade reduzida e o dobro de atenção, principalmente para quem não conhece esses trechos. A CNT destaca que trechos da BR-101 foi a rodovia que registrou mais mortes e a BR-116 foi a rodovia que registrou mais acidentes no ano de 2023.
Uma semana após acidente entre o ônibus e caminhão que deixou 25 pessoas mortas na BR-324, no norte da Bahia, quatro pessoas seguem internadas em hospitais do estado. Neste domingo (14), três passageiros do ônibus de turismo estão internados em Salvador e uma em Feira de Santana. A batida aconteceu no dia 7 de janeiro, entre as cidades de São José do Jacuípe e Gavião. As três pessoas que estavam no caminhão e 20 que estavam no ônibus de turismo, morreram no local. A 24ª vítima morreu durante atendimento médico, ainda no mesmo dia. Oito pessoas que estavam no ônibus foram levadas para unidades de saúde do estado, devido aos ferimentos. Uma delas, identificada como Maria da Conceição Fernandes de Jesus, morreu na quinta-feira (11), após quatro dias internada Hospital Regional Vicentina Goulart (HRVG), em Jacobina. Ela foi a 25ª vítima. Três pessoas que estavam internadas tiveram alta durante a última semana.
A Prefeitura de Jacobina, cidade do norte da Bahia, anunciou que iniciou a organização de um velório coletivo após 25 pessoas morrerem e sete ficarem feridas em uma batida entre um ônibus de turismo e um caminhão. De acordo com o G1, a gestão municipal também decretou luto oficial de sete dias. O acidente aconteceu por volta das 23h30, no km 381 da BR-324, em trecho da cidade de São José do Jacuípe. Das 25 vítimas, 23 estavam no ônibus e 4 no caminhão. Entre elas estão homens, mulheres, gestante, crianças e adolescentes. Em nota, a Prefeitura de Jacobina lamentou o acidente e informou que o velório será realizado no ginásio de esportes municipal. Ainda não há previsão de data e horário. Os corpos das vítimas foram levados para os Departamentos de Polícia Técnica (DPTs) das cidades de Jacobina, Euclides da Cunha, Juazeiro e Senhor do Bonfim. A gestão municipal afirmou ainda que também atua para agilizar a liberação e transferência dos corpos para Jacobina.
Uma colisão entre um ônibus de passeio e um caminhão de carga na BR-324 terminou em tragédia entre as cidades de Nova Fátima e Gavião. Ao todo, 25 pessoas morreram devido à gravidade do acidente. A Brigada Anjos Jacuipense foi acionada pela Polícia Militar (PM) na noite de domingo (07), por volta de 22h40. O ônibus levava turistas de Jacobina para a praia de Guarajuba. Em entrevista ao site Achei Sudoeste, Lucival Souza, coordenador da brigada, disse que uma equipe se deslocou ao local com duas ambulâncias para socorro às vítimas presas nas ferragens. Souza afirmou que o cenário era de muita tristeza. “Era uma cena de guerra. Tinha 30 vítimas presas às ferragens, 27 no que sobrou do ônibus e 3 no caminhão que estava carregado de manga. Foi muito triste pra gente atuar em uma situação dessa”, contou. Entre os mortos, haviam grávidas, crianças, idosos e adolescentes. Seis pessoas foram encaminhadas com vida ao hospital mais próximo, porém, infelizmente, uma não resistiu à gravidade dos ferimentos. Lucival relatou que, apesar de a equipe estar preparada para atuar em acidentes com múltiplas vítimas, a tragédia de ontem foi marcante, tendo em vista a quantidade de mortos e a violência da batida. A suspeita é que o acidente tenha sido provocado por uma ultrapassagem indevida.
Uma batida entre um caminhão e um ônibus de turismo deixou 25 pessoas mortas e 6 feridas na noite de domingo (7), na BR-324, em trecho da cidade do São José do Jacuípe, no norte da Bahia. Segundo informações do coordenador da Brigada Anjos Jacuipenses, Lucival Souza, que atuou no resgate das vítimas, o acidente aconteceu por volta das 22h30, no km 381, próximo da cidade de Gavião, no sentido de Jacobina. De acordo com o G1, as 25 vítimas que morreram são: 22 passageiros do ônibus de passeio e três pessoas que estavam no caminhão. 23 delas morreram no local do acidente e uma após ser levado para um hospital da região. Ainda não há informações sobre o que causou a batida. O caminhão transportava mangas.
A Brigada Anjos Jacuipenses informou que uma das vítimas feridas foi levada para o hospital da cidade de Capim Grosso e as outras cinco para uma unidade de saúde de Nova Fátima. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que algumas das vítimas foram transferidas para hospitais de Salvador e Feira de Santana. Não há detalhes sobre o estado de saúde delas. De acordo com a PRF, a pista, por volta das 6h30 desta segunda-feira (8), seguia interditada. Os passageiros do ônibus estiveram na praia de Guarajuba, distrito turístico de Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador, e tinham Jacobina como destino. Em nota, a Prefeitura de Jacobina lamentou o acidente e informou decretou sete dias de luto oficial no município. Afirmou ainda que organiza um velório coletivo no ginásio de esportes municipal. Ainda não há previsão de data e horário. A gestão municipal afirmou ainda que também atua para agilizar a liberação e transferência dos corpos para Jacobina.
As novas tarifas das BRs 324 e 116 foram publicadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), nesta terça-feira (26), no Diário Oficial da União (DOE), com reajustes. De acordo com o G1, a informação foi divulgada pela ViaBahia, administradora das rodovias. Com a decisão, a partir de quarta-feira (27), o valor da tarifa básica para carros de passeios passará de R$ 5,90 para R$ 6,10, na BR-116, e de R$ 3,30 para R$ 3,50, na BR-324, reajustes de 6% e 3,3% respectivamente. Segundo a ViaBahia, o aumento da tarifa reflete a variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). “É importante esclarecer que o reajuste autorizado pela Agência, em 25 de julho deste ano, visava corrigir a inflação do ano anterior e deveria ter sido aplicado em 7 de dezembro de 2022. O reajuste das tarifas de pedágio está previsto no contrato de concessão e não está relacionado com as tratativas da Concessionária junto ao Ministério dos Transportes e ANTT, que avançam na direção da repactuação consensual deste Contrato de Concessão”, informou a concessionária. De acordo com a ViaBahia, a tarifa de pedágio é integralmente aplicada em recursos para o atendimento aos usuários e operação das rodovias.
Policiais militares da 20ª Companhia Independente de Polícia Militar (CIPM) prenderam em flagrante, no início da tarde desta segunda-feira (2), na BR-324, nas proximidades do acesso à cidade de Amélia Rodrigues, o policial militar acusado de ser o autor dos disparos que atingiram quatro pessoas, inclusive uma vítima fatal, em Santo Antônio de Jesus na noite de ontem (1º). Desde o ocorrido, todas as unidades do Comando de Policiamento Regional do Recôncavo estavam em diligências para localizar o suspeito do crime. Neste momento, o militar é ouvido na delegacia de Santo Antônio de Jesus e, posteriormente será conduzido à sede da Corregedoria, em Salvador, onde ficará custodiado e à disposição da justiça.
Apesar da grande expectativa do deputado Marcinho Oliveira (União Brasil) quanto à possibilidade de instalação da CPI da Via Bahia, conforme revelado em entrevista, nesta quinta-feira (17), ao Bahia Notícias, a proposta foi indeferida pelo presidente da Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA), deputado Adolfo Menezes (PSD). De acordo com o parecer, pelo fato de a Via Bahia deter a concessão federal de duas das mais importantes estradas da Bahia, as BRs 324 e 116, conforme contrato assinado em 2010 e renovado em julho passado, o presidente do Legislativo seguiu a orientação da Procuradoria Jurídica que identifica na proposta de CPI tentativa de investigar uma concessão federal que abrange rodovias igualmente da responsabilidade da União, “em clara usurpação de poder”. Ainda de acordo com o documento, “dessa forma e pelo princípio fundamental da organização do Estado, qual seja, o princípio federativo, que define e assegura a autonomia dos Estados – membros, do Distrito Federal e dos Municípios, ao lado da União, na moldura de nossa organização político-administrativa fica evidente que uma casa legislativa estadual não poderá investigar fatos relacionados à competência de outro ente federativo, principalmente fatos relacionados a competência da União, explicita o documento assinado pelo procurador Graciliano Bonfim. No final do mês de julho, o requerimento apresentado pelo deputado Marcinho Oliveira foi assinado por outros 38 deputados. Na ocasião, o presidente Adolfo Menezes faz críticas em caráter pessoal ao estado de conservação das estradas sob concessão com a Via Bahia, “mas na posição de presidente do Legislativo não pode desconhecer a análise jurídica de questão tão importante quando um pedido de CPI, despachando o documento para publicação tão logo o recebeu do Chefe da Procuradoria”, diz a nota.
Uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) está em andamento para investigar as taxas de pedágio cobradas na Via Bahia, localizada na BR-116. O deputado estadual Felipe Duarte disse que o trecho da rodovia que não está duplicado é muito deficiente, o que compromete a segurança e o transporte público. Em entrevista ao site Achei Sudoeste, Duarte disse que a CPI pode munir os parlamentares das condições necessárias para realização de uma ação coletiva na Justiça Federal contra a empresa responsável para que ela possa cumprir o contrato e devolver à comunidade uma rodovia em perfeitas condições de trafegabilidade. “Sou a favor, inclusive, da extinção do IPVA e pedagiar todas as rodovias, mas rodovias em condições decentes de uso, providas de segurança, assistência médica, com vias asfaltadas. O que vemos na Bahia é um descaso e uma falta de compromisso”, salientou.
O deputado estadual Felipe Duarte (PP) não poupou críticas ao novo reajuste nas tarifas dos pedágios das BRs 324 e 116 (veja aqui). “É inaceitável um reajuste diante das condições que as rodovias se encontram. Falta sinalização adequada, asfalto de qualidade e ainda precisamos lidar com obras inacabadas. Isso é uma vergonha”, disse o parlamentar. A mudança nos valores, prevista para ser iniciada nesta quarta-feira (26), foi anunciada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em publicação no Diário Oficial da União. O valor do pedágio para carros de passeio vai passar de R$ 5,50 para R$ 5,90, na BR 116, e de 3,20 para R$ 3,30, na BR 324. “Antes de se preocupar em anunciar reajustes, a ANTT deveria concentrar esforços para finalizar a duplicação da BR 116, prometida até Vitória da Conquista. Além disso, é necessário oferecer boas condições de tráfego na BRs 324, 526 e 528. Não é justo aumentar o preço, prestando um serviço tão precário”, completou o parlamentar.
As tarifas do pedágio nas BRs 324 e 116 serão reajustadas a partir de 00h desta quarta-feira (26) na Bahia. De acordo com a ViaBahia, concessionária que administra as rodovias do estado, a cobrança para automóveis passa de R$ 5,50 para R$ 5,90, na BR 116, e de 3,20 para R$ 3,30, na BR 324. O aumento acontece após decisão da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), publicada no Diário Oficial da União desta terça-feira (25) e passa valer nos trechos administrados pela Via Bahia da BR-324 – Rodovia Engenheiro Vasco Filho - e da BR-116 – Rodovia Santos Dumont. Segundo a Via Bahia, a aplicação dos novos valores, já deveria ter ocorrido desde de dezembro de 2022, por conta da variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) no período, conforme aponta o Contrato de Concessão.
Uma mulher morreu depois de cair de uma motocicleta e ser atropelada por um caminhão no início da BR-324, em trecho de Salvador, na noite de segunda-feira (11). Segundo informações de testemunhas, o acidente aconteceu por volta das 18h40, quando um casal em uma motocicleta, entrou em uma espécie de corredor, formado por um ônibus e um caminhão. O piloto teria se desequilibrado e os dois caíram no chão. O homem, que teve ferimentos considerados leves, foi socorrido e levado para uma unidade de saúde. Já a mulher, após ser atingida pelo caminhão, morreu no local do acidente. O capacete que ela usava ficou amassado. Agentes da ViaBahia, empresa que administra o trecho da rodovia, e da Polícia Rodoviária Federal (PRF), foram ao local e isolaram a área até a chegada do Departamento de Polícia Técnica (DPT). Por causa do acidente, um longo engarrafamento foi gerado na região. As informações são do G1.
Vinte quilos de cocaína, mil comprimidos de ecstasy, porções de haxixe e tabletes de maconha foram apreendidos nesta terça-feira (7), por equipes da Coordenação de Narcóticos do Departamento de Repressão e Combate ao Crime Organizado (Draco) e do canil da Coordenação de Operações Especiais (COE). A ação foi realizada no Centro de Tratamento de Cartas e Encomendas, na BR-324, na altura de Simões Filho, e tirou de circulação entorpecentes avaliados em R$ 1 milhão. O faro apurado das cadelas Jade, Laika e Sonic localizou os entorpecentes em embalagens de encomendas enviadas via Correios. Os pacotes estavam disfarçados em brinquedos, caixas de som e presentes. “É mais uma ação importante de combate ao tráfico de drogas no ciclo operacional desenvolvido pela Polícia Civil da Bahia. Vamos agora investigar os remetentes e os destinatários, e descobrir para onde essas drogas iriam”, explicou o delegado titular da 1ª Delegacia de Tóxicos e Entorpecentes, delegado Yves Correia. Todo o material apreendido será encaminhado para o Departamento de Polícia Técnica (DPT), para ser periciado. A ação, primeira deste ano, faz parte de uma parceria contínua com a área de segurança da Empresa de Correios e Telégrafos.
Em dez anos, o número de acidentes nas estradas federais na Bahia caiu 67%, é o que mostram os dados da Polícia Rodoviária Federal. Em 2012, foram registrados 10.281 acidentes nessas rodovias, enquanto que no ano passado foram 3.413 acidentes. As mortes nas rodovias federais que cortam a Bahia tiveram redução de 38% em dez anos. Em 2012, foram registradas 849 mortes no ano, enquanto o número total de mortes em 2022 nas rodovias federais foi 526. Segundo a PRF, os números refletem os novos rumos da instituição, que mapeia dados estatísticos e, ao mesmo tempo, promove readequação na metodologia de fiscalização e controle. “Ao longo desse período, a fiscalização e o policiamento nas rodovias foram intensificados. Houve aumento das rondas ostensivas e posicionamento das equipes em locais estratégicos e nos trechos mais movimentados e considerados críticos pelo alto índice de acidentes ou pelo elevado número de infrações de trânsito”, disse a PRF, por meio de nota oficial. A BR-116, principal ligação do sudeste com o nordeste do país, corta o estado com 914 km de estrada, e continua sendo a rodovia com o maior registro de acidentes e mortes. Em 2022, o registro de acidentes caiu 70,4% em relação a 2012. Em números absolutos, a queda foi de 2.763 para 817, e as mortes de 242 para 116. Neste mesmo período, a BR-324, que ocupava a terceira posição em número de acidentes e mortes, deu lugar à BR-101 – que, mesmo assim, tem em 2022 número de acidentes e mortes menor que em 2012. Das três BR’s, a BR-116 foi a que teve a maior redução de mortes em dez anos. Em nota, a PRF diz ter implementado e ampliado ações para a prevenção de acidentes, como “o enfrentamento à embriaguez ao volante, controle da velocidade, fiscalização de ultrapassagens proibidas, verificação do uso do cinto de segurança para todos os ocupantes do veículo como também a utilização de dispositivos de retenção para crianças, além de coibir o uso de telefone celular ao volante”. Em dez anos, as principais causas de acidentes se modificaram. No banco de dados da PRF, a falta de atenção dos motoristas foi a principal causa de acidentes em 2012. Foram 2.397 acidentes que resultaram no atropelamento de pessoas e animais, capotamentos, colisões e tombamentos, por exemplo. Já em 2022, a reação tardia ou ineficiente do condutor foi a responsável por 351 acidentes, sendo a principal causa de ocorrências na rodovia. Acessar a via sem observar a presença de outros veículos, foi a segunda maior causa de acidentes no ano passado, com 309 registros e 29 mortes contabilizadas.
As tarifas do pedágio nas BRs 324 e 116 serão reajustadas a partir de sábado (8). De acordo com a ViaBahia, concessionária de rodovias do estado, a cobrança para automóveis passa de R$ 2,90 para R$ 3,20 na BR-324 e de R$ 5,10 para R$ 5,50 na BR-116. De acordo com a ViaBahia, o aumento nos valores foi aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta quinta-feira (6), durante reunião de sua diretoria. A concessionária divulgou duas tabelas com as tarifas para diferentes tipos de veículos.
Cinco pessoas da mesma família morreram, na noite de quinta-feira (7), em um acidente entre um carro e um caminhão no KM-10 da BR-324, em um trecho na cidade de Tanquinho, no interior da Bahia. Entre as vítimas está um bebê de dois meses. As informações são da Polícia Rodoviária Federal (PRF). No carro estavam o ex-candidato a vereador Adailton de Brito Lima, 38 anos, conhecido como Adailton Serralheiro, a esposa dele, Mariana Sacramento Gomes Lima, e o filho do casal, Moisés Sacramento Gomes Lima, que tinha apenas dois meses. Também estavam no veículo a irmã do ex-candidato a vereador, Maria Brito de Lima, 47 anos, e a mãe dele, Faustina Brito de Lima, 73 anos. Já o motorista do caminhão não ficou ferido. De acordo com a PRF, as vítimas que estavam no veículo são moradoras do município de Candeal. Elas saíram de Feira de Santana, e seguiam para casa. O veículo da família ficou destruído. Ainda não há informações sobre o que teria causado o acidente, nem se a pista foi interditada. Os corpos das vítimas foram retirados das ferragens por equipes da Brigada Voluntária Anjos Jacuipenses e do Corpo de Bombeiros. Em seguida, foram encaminhados para o Departamento de Polícia Técnica (DPT) de Feira de Santana.
O presidente Jair Bolsonaro chegou à Bahia na manhã desta sexta-feira (1). Ele cumpre dois dias de agenda no estado. Ele desembarcou em Feira de Santana, cidade a 100 km de Salvador. Bolsonaro foi recebido por apoiadores e fez um passeio de moto pela cidade em direção às obras do rodoanel que liga as BRs 324 à 116. Durante o ato simbólico na cidade, o presidente fez entregas referentes ao programa de micro-crédito do Banco do Nordeste. De acordo com o G1, Bolsonaro também assinou ordem de serviço para implantação de sistemas de dessalinização no estado. O pré-candidato ao governo da Bahia e ex-ministro da Cidadania João Roma acompanhou o presidente de carona na motocicleta conduzida por Bolsonaro. O ministro do Turismo, Carlos Brito, e a presidente do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, Larissa Peixoto, também integram a comitiva. Após a cerimônia em Feira, o presidente seguiu para a cidade de Cruz das Almas. A visita não estava prevista na agenda oficial. O presidente desceu de helicóptero no estádio e em seguida cumprimentou apoiadores. Em seguida, o presidente segue para o Estaleiro Enseada, em Maragogipe, onde também participa de uma cerimônia de inauguração da restauração do Casarão da Filarmônica Terpsícore Popular. Bolsonaro dormirá na Bahia, segundo ele, em uma unidade militar em Salvador. Neste sábado, ele participa de um passeio de moto pelas ruas da capital baiana em celebração a Independência do Brasil na Bahia, comemorada no dia 2 de Julho.