Foto: Lay Amorim/Brumado Notícias Em entrevista ao site Brumado Notícias, o superintende municipal de trânsito, Clidemar Amorim, resolveu provocar as diversas camadas da sociedade brumadense para debater a proposta de reformulação do trânsito a fim de atender as demandas de tráfego no centro comercial. Após as sinalizações horizontais realizadas pela prefeitura sem o aval da Superintendência Municipal de Trânsito e Transpores (SMTT), o coordenador declarou a nossa reportagem que está disposto a entregar a pasta caso a prefeitura não redesenhe a sinalização, que, segundo ele, fere o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Ele apresentou o que seria um modelo para atender a demanda do fluxo de veículos na cidade, tanto na mobilidade urbana quanto na questão de estacionamentos. Dados do órgão apontam que há uma frota flutuante de mais de 60 mil veículos da região circulando todos os dias na cidade de Brumado. De acordo com estatísticas do IBGE de 2015, o município conta com uma frota de 33.291 veículos, sendo 14.313 motocicletas e 10.591 carros de passeio. O responsável pelo setor de trânsito destacou que o centro comercial não comporta mais o tráfego de veículos pesados e de grande porte, como caminhões e ônibus. O IBGE mostra que a cidade possui uma frota de 1.539 caminhões, 357 ônibus e 286 micro-ônibus. “A frota continua crescendo, mas a vias continuam com as mesmas medidas. Dar esse jeitinho de sinalizar sem supervisão adequada só faz crescer o problema. Por isso, defendo que temos de definir uma área de transbordo, para carga e descarga de mercadorias, e a criação de mão única no centro comercial com novas alternativas para o tráfego em Brumado. Dessa forma, vamos reorganizar o nosso trânsito, obedecendo o CTB, sem precisar fazer esses improvisos para atender os caprichos de uma minoria”, explicou o superintendente.
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